Válvulas de admisión de Ferrea para todos los motores 1.8T fabricadas con acero de alta resistencia.

Las válvulas estándar de VAG tienen el gran inconveniente de que pueden romperse en motores con un aumento significativo de potencia o con mucho kilometraje.
Las válvulas estándar son huecas internamente y están refrigeradas por sodio. Con un vástago de válvula muy fino, de sólo 6 mm, ¡no queda mucho material para proteger la válvula!

Las válvulas de Ferrea ofrecen las siguientes ventajas:

• Alta resistencia a la temperatura
• Gran resistencia al desgarro
• Material tratado térmicamente
• Acero de alta resistencia
• Calidad y fabricación al más alto nivel

Disponible en tamaño original o sobredimensionado 1 mm.
El kit contiene 12 válvulas.

Con las válvulas sobredimensionadas en 1 mm, es necesario adaptar el asiento de la válvula.

Ferrea también se utiliza en las principales series de carreras, como Fórmula 1, Indy, Nascar y carreras de aceleración.

Utilizamos con éxito este kit de válvulas Ferrea en nuestro Golf de pruebas 1.8T.

Al instalar una nueva válvula de tres ranuras, siempre recomendamos instalar nuevas chavetas de válvula OEM. Esto garantiza que la válvula quede bien asentada. Si se utilizan cuñas usadas, es posible que se hayan obstruido, que la válvula no esté correctamente asentada y que tenga holgura.