2.5 TFSI EA855 Thor G30-900 upgrade turbocompresor hasta 800 CV BAR-TEK® Oferta Flash

2.5 TFSI EA855 Thor G30-900 upgrade turbocompresor hasta 800 CV BAR-TEK® Oferta Flash

¡Oferta!

El precio original era: 4.499,95 €.El precio actual es: 1.799,98 €.

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Turbocompresor High-End Bolt On para el motor EA855 que eclipsa a todo lo demás: respuesta excelente con una potencia de hasta 800 CV, así como un par motor enorme.

Diseñado para rendimientos máximos, este upgrade turbocompresor en realidad no es ni un turbocompresor upgrade ni un turbocompresor híbrido. Todos los componentes del turbocompresor son de calidad extremadamente alta y fabricados con los materiales más nobles. Además de la carcasa del compresor fabricada especialmente para este turbocompresor, se utiliza una carcasa de gases de escape integral hecha de acero inoxidable de alta resistencia con un mayor caudal de escape. Bajo las carcasas aparece la tecnología más reciente. Como truco se utiliza una unidad central Garrett G-Serie de giro a la izquierda de calidad extremadamente alta y una High Boost Turbosmart Druckdose.

La carcasa del compresor se diseñó de tal manera que se puedan utilizar los artículos de tuning disponibles en accesorios. Así, por ejemplo, la mayoría de las aspiraciones de accesorios encajan sin modificaciones en el turbocompresor y se pueden fijar fácilmente en los orificios previstos para ello.

La carcasa de escape integrada en el colector de escape tiene un caudal de escape aumentado y ha sido fabricada especialmente para la unidad central de alta calidad de la serie G del Garrett G30-900. Como material se eligió aquí un acero inoxidable resistente a 1050°C. La guía de los canales está adaptada a la potencia y optimizada en cuanto al flujo.

Características:

  • Unidad central original Garrett G-Serie G30-900
  • Sellado con junta tórica hacia el tubo de admisión
  • Rueda del compresor de alto rendimiento de última generación, optimizada por CFD, fresada y forjada
  • Carcasa del compresor optimizada por CFD con preparación para la sencilla inserción de un sensor de velocidad opcional
  • Sentido de giro: izquierda
  • Rodamiento de bolas cerámico doble
  • Edición Garrett BallBearing para máximo placer de conducción con la mayor potencia
  • Doble sellado con anillo de pistón en el lado del compresor y de la turbina
  • Rueda de turbina MAR-M 1050°C
  • Carcasa de turbina de acero inoxidable 1050°C
  • High Boost Turbosmart Druckdose
  • Refrigerado por agua y aceite

Puedes conservar tu viejo turbocompresor. No es necesario un intercambio. De este modo puedes volver a montar el vehículo en su estado original si es necesario. Esto ahorra en última instancia mucho tiempo y dinero.

El montaje de componentes que incrementan el rendimiento requiere un manejo cuidadoso y conocimientos especializados. El motor y todo el sistema de propulsión deben encontrarse en un estado acorde a la potencia para poder alcanzar la potencia máxima posible.

Para el montaje de este turbo se necesita una downpipe del TT RS o RS3 con motor EA855Evo.

(La imagen muestra el colector con nuestro nuevo recubrimiento cerámico patentado. El recubrimiento NO está incluido en el precio. ¡Podemos recubrir cualquier color con 3 años de garantía! Por favor, simplemente pregunte)

Mejor que cualquier cinta térmica es el recubrimiento cerámico.
El procedimiento se aplica aún a mano de forma individual en cada componente.
Se pueden recubrir todos los componentes posibles, como colectores o turbinas de escape de turbocompresores.
Primero se aplica un recubrimiento base de color beige.
Después se pueden elegir hasta 14 colores diferentes.
El precio se calcula según el esfuerzo y el color y empieza a partir de 250 euros en adelante.

Ventajas del recubrimiento Plasma Ceramic:

  • Mejores propiedades que una cinta térmica convencional
  • Resistente hasta aprox. 900°C
  • Reducción de la temperatura de la superficie en aprox. un 33%
  • Hasta 50°C menos temperatura en el vano motor
  • Alta efectividad con poco peso (0,3 mm de grosor)
  • Mayor potencia efectiva del motor y vida útil
  • Mejora el «spool up» (aceleración) del turbocompresor
  • Enfriamiento más rápido de todo el conjunto propulsor
  • 3 años de garantía (¡limpiar el recubrimiento cerámico solo con jabón, no usar limpiador de frenos!)
  • Hay 14 colores diferentes para elegir.

¡A partir de ahora ofrecemos una garantía de 3 años para este Turbo-Total Upgrade-Turbolader! Como estamos convencidos de nuestros productos más allá de lo habitual, te ofrecemos este servicio adicional. Gracias a nuestros más de 30 años de experiencia en Turbo-Total y al intercambio constante y estrecha colaboración con Garrett podemos ofrecerte este rendimiento adicional. Puedes encontrar más información sobre la garantía aquí.