BMW E81 E87 E90 ABS DSC Modulo Bomba ECU Hydro Unidad 6784763 6784764 Barato

BMW E81 E87 E90 ABS DSC Modulo Bomba ECU Hydro Unidad 6784763 6784764 Barato

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SKU: SK0086375 Categoría: Etiqueta:

La Bomba de Freno ABS DSC para BMW E81 E87 E90 es un componente original del sistema de frenos diseñado para modelos BMW de las series 1 y 3, compatible con los sistemas ABS y DSC. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza un funcionamiento coherente de la hidráulica de frenado y la electrónica de estabilización de la trayectoria, lo que se traduce en un comportamiento seguro y predecible del vehículo. Una pieza OEM usada es una opción sensata para una reparación profesional cuando se prioriza la compatibilidad con la instalación de fábrica y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento del sistema.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 6784763
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 6784763 6784764
  • Números sustituibles: 34506784809, 34516784763, 34526784764, 6784809, 6784763, 6784764, 34512460463, 2460463
  • Categoría: Otras piezas para frenos

Destino y función en el sistema de frenos

La bomba de freno descrita funciona en conjunto con el módulo ABS/DSC, siendo responsable de generar y mantener la presión adecuada en los circuitos de frenado. En los vehículos BMW de las series E81, E87 y E90, es un elemento clave de la cooperación entre la hidráulica y la electrónica, lo que permite:

  • dosificación precisa de la fuerza de frenado en cada rueda,
  • funcionamiento estable del sistema ABS durante frenadas bruscas,
  • colaboración con el sistema DSC en la corrección de la trayectoria,
  • mantenimiento de la característica de fábrica del pedal de freno.

Gracias a esto, el conductor recibe una respuesta predecible del sistema de frenos, lo cual es especialmente importante en el uso diario y en situaciones de emergencia.

Ventajas de usar una bomba original BMW

El uso de una bomba de freno original integrada con el sistema ABS/DSC en BMW ofrece una serie de beneficios prácticos de montaje y explotación. El elemento ha sido diseñado específicamente para la arquitectura del sistema de frenos de estas generaciones, lo que significa:

  • puntos de montaje de fábrica adaptados a la carrocería y al subchasis,
  • compatibilidad con los latiguillos de freno y el mazo de cables de fábrica,
  • funcionamiento correcto con la unidad de control de los sistemas de seguridad,
  • mantenimiento de los parámetros originales de funcionamiento del sistema de frenos.

Para los talleres y usuarios, esto significa una reducción del riesgo de problemas de ajuste y una minimización del tiempo necesario para el montaje y la configuración.

Selección profesional y compatibilidad

Para seleccionar correctamente esta bomba para un ejemplar específico de BMW, vale la pena prestar atención a las designaciones OEM y a los números de sustitución disponibles; esto permite verificar la compatibilidad con la versión de motor y año de fabricación concretos. El producto tiene números de referencia asignados que facilitan su identificación en catálogos de piezas y sistemas de servicio.

En la práctica, esto significa que, con la selección correcta según los números de catálogo, la bomba puede ser utilizada como elemento de reemplazo en diferentes variantes de equipamiento, manteniendo la funcionalidad completa de los sistemas ABS y DSC sin necesidad de modificaciones en la instalación.

Estado, verificación y aplicación en servicio

La bomba de freno ofrecida es un elemento usado, lo que representa una solución rentable manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de componente es elegido con frecuencia por talleres especializados en BMW y por usuarios conscientes que prefieren piezas OEM de desguace en lugar de sustitutos más baratos de parámetros inciertos.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar, que incluye la comprobación de la estanqueidad del sistema, el purgado correcto y la adaptación del sistema ABS/DSC según los procedimientos de diagnóstico utilizados en BMW. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la pieza y garantizar un funcionamiento estable del sistema de frenos a largo plazo.

Ampliación del sistema de frenos y materiales adicionales

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como discos, pastillas o latiguillos de freno, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para comparar las características de los sistemas de frenos avanzados y su papel en coches de alto rendimiento, puede consultar un material comparativo sobre modelos deportivos, que encontrará en el artículo Audi RS vs. otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que aborda, entre otros aspectos, la importancia de los frenos y componentes asociados correctamente seleccionados.