Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW E87 E90 Diferencial Trasero 3,38 Ratio RECONDICIONADO es un diferencial trasero profesionalmente reacondicionado, diseñado para el eje motriz de los BMW serie 1 y 3. La regeneración realizada de forma controlada permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de transmisión, garantizando una relación de transmisión estable, un funcionamiento silencioso y un comportamiento predecible del vehículo. Es una solución para los usuarios que esperan una pieza sólida que mantenga las características de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7524319-1
• Marca: BMW
• Condición: Regenerado
• Número de pieza OEM: 7524319
• Números sustituibles: 33107524319, 7524319, 33107524320, 7524320
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema de transmisión

El diferencial ofrecido pertenece a la categoría de Diferenciales y es el componente responsable de la distribución del par motor a las ruedas del eje trasero. Su ubicación en la parte posterior del vehículo hace que el componente influya directamente en la tracción, la estabilidad durante la aceleración y la suavidad de funcionamiento de todo el sistema de transmisión.

La relación de 3,38 es muy elegida por los conductores que buscan un equilibrio entre dinamismo y economía de conducción. Un diferencial trasero correctamente seleccionado permite mantener las características de fábrica de aceleración y revoluciones del motor a velocidades de autopista, lo cual es importante tanto en el uso diario como en una conducción más dinámica.

Regeneración y beneficios de su uso

El estado remanufacturado (reacondicionado) significa que el diferencial ha sido sometido a un proceso de renovación técnica, orientado a restaurar el funcionamiento correcto del mecanismo. En la práctica, esto se traduce en:

• reducción de holguras en el engranaje principal y en el mecanismo diferencial,
• reducción del ruido y las vibraciones provenientes del eje trasero,
• transmisión estable del par motor a las ruedas traseras,
• mantenimiento de las características de funcionamiento similares a las de una pieza original de BMW.

Para el usuario, esto significa una conducción más predecible, una mejor suavidad de funcionamiento del sistema de transmisión y la posibilidad de restaurar las propiedades de conducción originales del vehículo sin tener que recurrir a sustitutos poco fiables.

Compatibilidad con BMW y aspectos de montaje

El diferencial está destinado a vehículos BMW, lo que garantiza la compatibilidad estructural con los puntos de montaje de fábrica y el sistema de transmisión al eje trasero. Gracias a esto, el montaje se realiza de forma ordenada, sin necesidad de modificaciones estructurales, y el conjunto funciona perfectamente con los elementos de suspensión y los semiejes existentes.

El número de pieza original OEM y los números de referencia disponibles permiten una verificación precisa de la compatibilidad con una versión específica de motor y transmisión. Antes de comprar, vale la pena comparar las marcas con la documentación del vehículo o con el número del diferencial desmontado del coche para asegurarse de que la relación y el tipo de diferencial correspondan a la configuración de fábrica.

Cómo elegir la relación y el número de diferencial

La elección correcta del diferencial trasero según el estilo de conducción y la configuración del vehículo es clave para el confort y el rendimiento. En el caso de los BMW serie 1 y 3, existen varias variantes de relaciones, por lo que antes de decidir la compra, vale la pena analizar si la prioridad es una aceleración dinámica o unas revoluciones más bajas a velocidad constante. Es útil comparar el número de pieza OEM y los números de referencia con el catálogo del fabricante o con la placa de identificación del diferencial instalado en el coche.

Si deseas comprender mejor cómo la relación del diferencial influye en el comportamiento del coche, la selección del diferencial para una versión de motor específica y cuáles son las diferencias entre los elementos usados y los reacondicionados, consulta el artículo Puentes motrices y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción. Es un complemento práctico de conocimientos al planificar el reemplazo del diferencial trasero en un BMW.

Por qué apostar por un diferencial BMW reacondicionado

La elección de un diferencial reacondicionado para BMW es un compromiso razonable entre coste y calidad. Recibes un elemento con parámetros cercanos a los de fábrica, reduciendo al mismo tiempo los gastos en comparación con una pieza nueva. Además, mantienes una compatibilidad total con la estructura del vehículo, lo que minimiza el riesgo de problemas de montaje y explotación.

Si estás considerando si la mejor solución es una pieza OEM reacondicionada o un sustituto nuevo, puede serte útil la guía 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor elección que un sustituto, donde se analizan criterios prácticos de elección con ejemplos de modelos populares.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, diferenciales con otra relación o conjuntos completos de transmisión trasera, consulta las piezas disponibles en la categoría Diferenciales BMW.