BMW E92 E93 Tapa Altavoz Izquierda Crema Beige 6953631 Precio Bajo

BMW E92 E93 Tapa Altavoz Izquierda Crema Beige 6953631 Precio Bajo

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SKU: SK0080101 Categoría: Etiqueta:

BMW E92 E93 Tapa Altavoz Izquierda Crema Beige es un elemento de acabado interior original diseñado para su instalación en la puerta izquierda de los modelos BMW Serie 3 E92 y E93. La rejilla de altavoz en color beige permite mantener la coherencia cromática de la tapicería, proporcionando al mismo tiempo un acabado estético y funcional para el sistema de sonido de fábrica. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el interior del vehículo a un aspecto limpio y cercano al original.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 6975507
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 6975507
  • Números sustituibles: 51416975507, 6975507, 6953631
  • Ubicación en el vehículo: Izquierda
  • Color: Beige
  • Categoría: Otros

Destino y función del elemento

La tapa de altavoz presentada ha sido diseñada específicamente para su montaje en el área de la puerta delantera izquierda en las carrocerías coupé y cabrio del BMW E92/E93. Su función es proteger el altavoz contra daños mecánicos accidentales y permitir una dispersión uniforme del sonido en la cabina. Gracias a su ajuste a la forma original de la tapicería, el montaje se realiza de manera predecible y no requiere modificaciones en el revestimiento de la puerta.

Color y ajuste al interior

El color beige de la rejilla ha sido seleccionado para integrarse con las variantes de tapicería clara utilizadas en el BMW Serie 3 E92/E93. Esto permite mantener un aspecto coherente y ordenado del panel de la puerta, sin los contrastes típicos de los elementos en color negro. Reemplazar una rejilla dañada o faltante por la tapa beige original mejora la continuidad visual del panel de la puerta e influye en la percepción de todo el interior.

Características técnicas y montaje

La tapa de altavoz es un componente de fábrica de BMW, preparado para trabajar con el sistema de fijación original en la puerta. La estructura garantiza un soporte adecuado y un asiento estable en el panel, lo que reduce el riesgo de vibraciones o resonancias no deseadas durante el funcionamiento del altavoz. El elemento está destinado a ser montado en lugar de la rejilla de fábrica, lo que facilita el servicio y reduce el tiempo de reparación.

El producto proviene de la categoría Otros, lo que significa que cumple una función especializada y complementaria dentro del acabado de la puerta y el sistema de audio, manteniendo al mismo tiempo la conformidad con el concepto interior original de BMW.

Uso práctico en servicio y restauración

La tapa de altavoz de la puerta izquierda será especialmente útil en situaciones donde:

  • la rejilla original ha sufrido daños mecánicos (grietas, roturas, desgaste),
  • falta el elemento tras reparaciones previas de la tapicería o del altavoz,
  • se está llevando a cabo una restauración del interior con énfasis en mantener el aspecto original,
  • es necesario unificar el color de los paneles de las puertas tras el reemplazo de otros elementos.

Gracias al uso de la tapa original, es posible restaurar el aspecto correcto del panel de la puerta y garantizar las condiciones adecuadas de funcionamiento del altavoz, sin necesidad de utilizar sustitutos con un ajuste incierto.

Ampliación de trabajos en el área de la puerta BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la puerta en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, paneles de tapicería o rejillas adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Conocimientos técnicos y desarrollo del proyecto

Al planificar modificaciones más amplias o el mantenimiento de vehículos del segmento premium, vale la pena considerar también la especificidad de las soluciones utilizadas por otros fabricantes. Para comparar el carácter de la construcción y el enfoque en el rendimiento, puede consultar el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza las diferencias en la construcción de unidades de potencia, sistemas de frenado y chasis en las versiones deportivas RS frente a los modelos estándar.