Compra Ahora VW Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI CAAA Tensor Correa Ventilador 038903315AH

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SKU: SK0188180 Categoría: Etiqueta:

VW Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI CAAA Tensor Correa Ventilador es un elemento del grupo de Poleas tensoras y de reenvío, diseñado para motores diésel en el popular modelo comercial de Volkswagen. Es responsable de la guía estable de la correa trapezoidal en la unidad de potencia, lo que se traduce en un funcionamiento fiable de los accesorios del motor y un comportamiento predecible del sistema de transmisión.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 038903315AH
  • Marca: Volkswagen
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 038903315AH
  • Números sustituibles: 038903315AH, 038 903 315 AH
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Rodillos y tensores de correa

Propósito y función en el sistema de transmisión

El tensor de correa trapezoidal utilizado en la unidad 2.0 TDI CAAA del Volkswagen Transporter T5 trabaja en el exigente entorno de un motor diésel, donde las cargas mecánicas y térmicas son significativamente mayores que en los motores de gasolina. Su función es mantener la tensión adecuada de la correa, de modo que los elementos accesorios accionados, como el alternador o las bombas auxiliares, funcionen en condiciones estables, sin deslizamientos ni vibraciones no deseadas.

Un tensor correctamente seleccionado reduce el riesgo de ruido en la zona de la correa, minimiza el desgaste de la pista de rodadura y favorece el funcionamiento uniforme de todo el sistema. En el caso de los motores diésel, donde el par motor es elevado desde bajas revoluciones, el correcto funcionamiento del tensor tiene un impacto directo en la suavidad de marcha de la unidad de potencia.

Características técnicas y compatibilidad

El elemento presentado pertenece al grupo de Poleas tensoras y de reenvío, lo que significa que está diseñado para trabajar con la correa trapezoidal en un sistema de guiado específico del motor diésel. La construcción del tensor está adaptada a la geometría de los accesorios del Transporter T5 con motor 2.0 TDI CAAA, gracias a lo cual se mantienen los ángulos de contacto y la trayectoria de trabajo de la correa adecuados.

Como pieza firmada por la marca Volkswagen, el tensor está preparado para trabajar dentro del rango de cargas y velocidades de rotación previsto de fábrica. La rigidez adecuada del cuerpo y el ajuste de la superficie de trabajo al perfil de la correa trapezoidal favorecen una distribución uniforme de las fuerzas, lo que limita el desgaste local y mejora la durabilidad de todo el sistema.

Estado del elemento y aspectos de montaje

El tensor se ofrece en estado usado, lo que permite un reemplazo económico del elemento en un vehículo donde tanto la funcionalidad como el control de los costes de mantenimiento son importantes. Este tipo de pieza, procedente del desguace, es una buena solución para reparaciones de mantenimiento cuando se busca mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica reduciendo al mismo tiempo los gastos.

Dado que es un elemento del mismo grupo constructivo, el montaje en lugar del tensor desgastado se realiza de forma estándar: tras desmontar el componente antiguo, es posible instalar el elemento usado siguiendo los procedimientos de servicio previstos para el motor diésel en cuestión. El apriete correcto y el control de la trayectoria de la correa tras el montaje son fundamentales para un funcionamiento sin problemas.

Ventajas de utilizar el tensor original en el Transporter T5

El uso del tensor dedicado al Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI CAAA garantiza:

  • el mantenimiento de la geometría de fábrica del guiado de la correa trapezoidal en el motor diésel,
  • una tensión estable de la correa en todo el rango de revoluciones,
  • la reducción del riesgo de deslizamientos y chirridos de la correa en condiciones de alta carga,
  • una mejor protección de los accesorios del motor frente a cargas desiguales.

Gracias a esto, el sistema de transmisión funciona de manera predecible y se reduce el riesgo de averías derivadas de una tensión incorrecta de la correa. Esto es especialmente importante en vehículos comerciales, donde los tiempos de inactividad por mantenimiento generan costes adicionales.

Ampliación del servicio del sistema de correas en Volkswagen

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como tensores adicionales, rodillos guía o poleas de reenvío, consulte las piezas disponibles en la categoría Poleas tensoras y de reenvío Volkswagen.

Para los conductores interesados en una visión más amplia de las soluciones técnicas utilizadas por Volkswagen y el impacto de la elección de piezas en el carácter del coche, puede ser útil el artículo que describe el desarrollo de los modelos deportivos de esta marca; encontrará más información en el material La leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI desde el Mk1 hasta el Mk8 – cambios constructivos y piezas de coche VW.