La manguera de aceite del turbocompresor BMW F10 F20 F30 es un componente original del turbocompresor y sus piezas, diseñado para motores de gasolina BMW. Esta manguera garantiza el ajuste de fábrica y la lubricación adecuada del turbocompresor, asegurando así un funcionamiento estable del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8626653
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8626653
• Números sustituibles: 11428626653, 8626653, 11427588934, 7588934, AS
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Turbos y piezas

Propósito y función de la manguera de aceite del turbocompresor

La manguera de aceite del turbocompresor del BMW F10 F20 F30 se encarga de suministrar aceite de motor al turbocompresor en un motor de gasolina. Un flujo de aceite adecuado es crucial para:

• refrigeración y lubricación de cojinetes del turbocompresor,
• reduciendo la fricción y el desgaste de los componentes del rotor,
• mantener una presión de aceite estable en el sistema de carga,
• reduciendo el riesgo de agarrotamiento del turbocompresor y reparaciones costosas.

La selección de una manguera dedicada a una serie específica de BMW permite respetar el diseño de fábrica del sistema de lubricación y los parámetros de funcionamiento del motor de gasolina.

Parámetros de construcción, ajuste y rendimiento

La manguera de aceite del turbocompresor de esta oferta proviene del Grupo de Equipo Original de BMW, lo que significa que la geometría, los diámetros de conexión y los tipos de terminación son consistentes con el diseño de fábrica. Esto significa:

• Las conexiones al bloque del motor y al turbocompresor son firmes y estables.
• no es necesario modificar la instalación ni utilizar adaptadores,
• Se mantiene el tendido correcto de cables en el compartimento del motor.

El elemento está diseñado para unidades de gasolina, lo que es importante para la resistencia a la temperatura, la presión y el funcionamiento específico del turbocompresor en este tipo de motores.

Estado de uso y beneficios de elegir piezas de segunda mano

La manguera de aceite del turbocompresor que se ofrece es usada, lo que reduce los costos de reparación y mantiene las especificaciones originales del fabricante. En la práctica, esto significa:

• atractiva relación calidad-precio en comparación con los nuevos sustitutos,
• Manteniendo el ajuste de fábrica para el sistema de turbocompresor BMW,
• Posibilidad de sustitución económica del elemento durante el mantenimiento del turbocompresor o del sistema de lubricación.

Antes de la instalación, se recomienda comprobar la estanqueidad de las conexiones y el estado de los sellos según los procedimientos de servicio de BMW para el sistema de carga y lubricación.

¿Por qué vale la pena utilizar una manguera de aceite específica en el BMW F10, F20, F30?

El uso de una manguera diseñada específicamente para las series F10, F20 y F30 ayuda a evitar los problemas típicos de los reemplazos no compatibles, como fugas, cableado incorrecto de la manguera o secciones transversales demasiado pequeñas. En la práctica, esto se traduce en:

• funcionamiento estable del turbocompresor en el rango de carga completa,
• riesgo reducido de fugas de aceite alrededor del turbocompresor,
• mantener la lubricación adecuada del motor de gasolina durante la conducción dinámica.

Esta solución es especialmente recomendable a la hora de sustituir el turbocompresor, reparar fugas de aceite o realizar mantenimiento preventivo al sistema de sobrealimentación en los modelos BMW de esta generación.

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