Precio De Fábrica Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Sensor De Presión De Aceite 059919081H

Precio De Fábrica Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Sensor De Presión De Aceite 059919081H

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SKU: SK0171631 Categoría: Etiqueta:

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Sensor De Presión De Aceite es un componente original del grupo de Sensores de admisión de aire y combustible, diseñado para motores diésel 2.0 TDI. Proporciona una medición precisa de la presión del aceite, lo cual es fundamental para el funcionamiento seguro de la unidad de potencia y el diagnóstico correcto del sistema de lubricación.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 059919081H
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 059919081H
  • Números sustituibles: 059919081H, 059 919 081 H
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible

Función e importancia del sensor de presión de aceite en el motor 2.0 TDI

El sensor de presión de aceite en los motores diésel 2.0 TDI es responsable de supervisar continuamente los parámetros de lubricación y transmitir la información a la unidad de control del motor y al cuadro de instrumentos. Un componente que funciona correctamente permite:

  • mantener la protección adecuada de los mecanismos móviles del motor,
  • evitar que la unidad funcione con una presión de aceite demasiado baja,
  • transmitir datos fiables a los sistemas de diagnóstico,
  • reducir el riesgo de daños graves derivados de una lubricación insuficiente.

Para las unidades diésel modernas, como el 2.0 TDI, una lectura estable de la presión del aceite es especialmente importante debido a las altas cargas térmicas y mecánicas.

Compatibilidad con modelos Audi y sistema de alimentación diésel

El sensor presentado ha sido diseñado para vehículos Audi equipados con motor 2.0 TDI, incluyendo las populares generaciones Audi A4 B8, A5 8T y A6 C7. Su uso en sistemas de alimentación diésel significa que la construcción del sensor está adaptada a las condiciones de trabajo específicas de las unidades diésel: presiones de trabajo más altas, diferentes características de viscosidad del aceite y intervalos de mantenimiento más largos.

Gracias a que mantiene los parámetros eléctricos de fábrica y los puntos de montaje mecánicos, el sensor funciona con la unidad de control del motor original y el cableado eléctrico de fábrica, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad.

Ventajas de utilizar un sensor Audi original de segunda mano

Elegir un sensor de presión de aceite original de segunda mano para Audi permite combinar el control de costes con el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento correctos del motor. Entre las ventajas más importantes de esta solución se incluyen:

  • mantenimiento de las características de medición de fábrica,
  • colaboración correcta con el software de la unidad de control del motor,
  • ajuste adecuado de la rosca, el sellado y los conectores eléctricos,
  • posibilidad de una reparación económica del sistema de lubricación sin renunciar a piezas procedentes de la línea de producción de Audi.

Para comprender mejor cuándo está justificada la elección de un sensor usado y cómo seleccionar correctamente el elemento según el número OEM y la compatibilidad del hardware, vale la pena consultar los consejos incluidos en el artículo Electrónica de coche usada a bordo: ¿por qué elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?.

Consejos prácticos de montaje y explotación

Al sustituir el sensor de presión de aceite en el motor 2.0 TDI, se recomienda prestar atención a varios aspectos técnicos:

  • limpieza exhaustiva del alojamiento de montaje antes de instalar el nuevo elemento,
  • control del estado del cableado eléctrico y del conector en busca de corrosión y daños mecánicos,
  • aplicación del par de apriete adecuado según la documentación de servicio,
  • después del montaje: verificación de las lecturas de presión de aceite en el comprobador de diagnóstico y observación de los testigos en el cuadro de instrumentos.

Este enfoque permite reducir el riesgo de fugas, errores de medición y la necesidad de volver a intervenir en el sistema de lubricación poco después de la reparación.

Ampliación del sistema de medición en Audi: elementos relacionados

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del motor de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores de presión adicionales, elementos de medición de temperatura o componentes que supervisen el flujo de fluidos de trabajo, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de admisión de aire y combustible Audi.