Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Audi A4 B8 A5 8T 1.8 TFSI Motor Completo CDHB 160HP 159 000 km, GARANTÍA es un grupo propulsor completo de la familia TFSI, diseñado para los populares modelos de gama media de Audi. La unidad con la denominación CDHB pertenece a los modernos motores de gasolina turboalimentados, que ofrecen una buena dinámica con un consumo de combustible razonable. Es una solución para los usuarios que buscan un motor de gasolina completo y probado para una reparación o sustitución profesional.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06H100033G-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06H100033G
• Números sustituibles: 06H100033G, 06H 100 033 G, 06H100033GX, 06H 100 033 GX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CDHB
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del motor CDHB 1.8 TFSI

El motor CDHB es una unidad de gasolina de cuatro cilindros con inyección directa de combustible TFSI, utilizada de fábrica en el Audi A4 B8 y el Audi A5 8T. Su diseño, basado en una disposición de cilindros en línea, garantiza un buen funcionamiento y un comportamiento predecible bajo carga. El uso de turbocompresor permite obtener una potencia de 160 CV, lo que en la práctica se traduce en una aceleración flexible en todo el rango de revoluciones.

La unidad ha sido diseñada para combinar la funcionalidad diaria con las características dinámicas típicas de los modernos motores de gasolina de Audi. Gracias a ello, funciona bien tanto en la conducción urbana como en carretera, ofreciendo al conductor una clara reserva de potencia al adelantar.

Aplicación en Audi A4 B8 y Audi A5 8T

El Audi A4 B8 A5 8T 1.8 TFSI Motor Completo CDHB 160HP 159 000 km, GARANTÍA está diseñado para su instalación en los modelos Audi A4 de la generación B8 y Audi A5 8T, en versiones equipadas con la unidad de gasolina 1.8 TFSI de 160 CV. Es una solución especialmente útil en casos de daños graves en el motor actual, como agarrotamientos o daños mecánicos en el bloque o la culata, donde la reparación pieza por pieza deja de ser económicamente justificada.

Al tratarse de un grupo propulsor completo, el proceso de sustitución puede ser técnicamente más sencillo y predecible que una regeneración exhaustiva de la unidad antigua. Para los talleres, esto significa la posibilidad de reducir el tiempo de inactividad del vehículo y, para el usuario, una vuelta más rápida del coche a su pleno funcionamiento.

Ventajas de elegir un motor usado completo

La elección de un motor usado completo de la familia TFSI suele ser una solución rentable en comparación con la reconstrucción total de la unidad. En lugar de invertir en una serie de componentes individuales y múltiples desmontajes, se puede realizar una única operación de sustitución bien planificada. Además, mantener la coherencia estructural de todo el grupo propulsor favorece unos parámetros de funcionamiento estables tras el montaje.

Para comprender mejor las diferencias entre comprar una unidad nueva, la regeneración y la elección de un motor usado, merece la pena consultar nuestra guía experta: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos frente a mitos. El artículo trata, entre otros temas, los procedimientos de selección por números OEM y las proporciones de costes en diferentes escenarios de reparación.

Parámetros de diseño y características de funcionamiento

El motor pertenece a la categoría Motores y representa el enfoque moderno de Audi hacia las unidades de gasolina con inyección directa. La disposición de cuatro cilindros, el turbocompresor y la potencia de 160 CV garantizan un equilibrio entre rendimiento y economía de uso. La unidad funciona bien tanto con cajas de cambios manuales como automáticas utilizadas en el A4 B8 y A5 8T, lo que facilita su uso en diferentes configuraciones de equipamiento.

El carácter de funcionamiento del CDHB favorece una entrega de par suave, lo que se nota especialmente en el rango medio de revoluciones. Gracias a ello, el coche se comporta de forma predecible y cómoda, y el conductor dispone de la reserva de potencia adecuada sin necesidad de reducir de marcha con frecuencia.

Selección, montaje e información adicional

Al seleccionar un motor para un Audi A4 B8 o A5 8T específico, es fundamental verificar la compatibilidad del código de la unidad y la configuración de los accesorios con el vehículo. Un taller profesional, utilizando los datos del vehículo, es capaz de evaluar el alcance de los trabajos de adaptación necesarios, como el traslado de elementos auxiliares seleccionados o la actualización del software de control.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o grupos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

En situaciones en las que la disponibilidad de componentes nuevos en los servicios autorizados es limitada, merece la pena considerar un uso más amplio de elementos de desguace. Encontrará consejos prácticos sobre este enfoque en el artículo: ¿Falta de piezas en el servicio oficial? Cómo afrontar la reparación de modelos antiguos gracias a piezas de desguace, que analiza, entre otros, los aspectos técnicos y económicos de dichas reparaciones.