Válvulas de escape Super Alloy de Ferrea para todos los motores BMW S55.

Las válvulas de serie de BMW tienen el gran inconveniente de que pueden romperse en motores con un aumento importante de potencia o con mucho kilometraje.
Las válvulas de serie son huecas por dentro y están refrigeradas por sodio. Con el vástago de la válvula muy fino, de sólo 6 mm, ¡no queda mucho material para proteger la válvula!

El kit contiene 12 válvulas.

Las válvulas de Ferrea ofrecen las siguientes ventajas:

• Alta resistencia a la temperatura
• Gran resistencia al desgarro
• Material especial tratado térmicamente
• Material de alta resistencia
• Calidad y fabricación al más alto nivel

Las válvulas Super Alloy de Ferrea están fabricadas con una aleación extremadamente resistente al calor.
Las válvulas Super Alloy Ferrea son adecuadas para motores con turboalimentación e inyección de óxido nitroso en los que se utilizan altas temperaturas de escape.

Ferrea también se utiliza en las principales series de carreras, como Fórmula 1, Indy, Nascar y carreras de aceleración.

Al instalar una nueva válvula de tres ranuras, siempre recomendamos instalar nuevas chavetas de válvula OEM. Esto garantiza que la válvula quede bien asentada. Si se utilizan cuñas usadas, pueden haberse obstruido, la válvula no asentará correctamente y tendrá holgura.

Las válvulas de salida tienen un vástago reducido 1 mm en la zona de la punta para permitir el uso del balancín OEM.