Mercedes CLS C219 Llanta Aleación Negro 17" 8,5J ET:18 5 Radios es una llanta de aleación diseñada para usuarios exigentes que esperan una conducción precisa y un estilo coherente con la línea de la carrocería. El color negro de la llanta resalta el carácter dinámico del vehículo, y el diseño de radios dobles proporciona un aspecto moderno y distintivo, además de un soporte estable para el neumático. El producto pertenece al segmento de Llantas, lo que garantiza su compatibilidad con las especificaciones de la suspensión y el sistema de rodaje de Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2194010702-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2194010702
• Números sustituibles: A2194010702, A 219 401 07 02
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 18
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con Mercedes

La llanta ha sido desarrollada pensando en los modelos Mercedes, especialmente en la serie CLS C219, manteniendo los parámetros de montaje adecuados característicos de esta marca. Su diseño permite su uso tanto en el eje delantero como en el trasero, lo que facilita la configuración del juego de ruedas en el vehículo. Gracias a sus dimensiones correctamente seleccionadas, la llanta trabaja en armonía con el sistema de suspensión y frenado, asegurando un comportamiento predecible del coche durante la conducción.

El acabado en pintura negra crea un conjunto coherente con los elementos oscuros de la carrocería y los accesorios de estilo, mientras que en colores de carrocería más claros constituye un acento visual de contraste. Este tipo de acabado es muy elegido por los conductores que desean resaltar el carácter más deportivo de su Mercedes, manteniendo al mismo tiempo un aspecto elegante y sobrio.

Construcción, geometría y propiedades de conducción

La construcción de aleación de la llanta favorece la reducción de las masas no suspendidas en comparación con las llantas de acero típicas, lo que se traduce en una mejor respuesta de la suspensión y una conducción más precisa. El ancho de la llanta y el desplazamiento (offset) correctamente seleccionado crean una base estable para el neumático, apoyando el agarre en las curvas y un comportamiento predecible del vehículo a velocidades más altas.

La separación y el diámetro de los orificios de montaje se han adaptado a los estándares de Mercedes, lo que garantiza un correcto asentamiento de la llanta en el buje y una distribución uniforme de las cargas. Esta configuración favorece la durabilidad de los elementos del sistema de rodaje y minimiza el riesgo de un centrado incorrecto de la rueda. El diseño de radios dobles (double spoke) proporciona una distribución favorable de las fuerzas y, al mismo tiempo, facilita la ventilación del sistema de frenos.

Valores funcionales y visuales

La llanta en color negro disimula bien la suciedad típica del uso diario, lo que facilita mantener un aspecto estético del vehículo. Al mismo tiempo, el diámetro de la llanta, correctamente seleccionado, permite el uso de tamaños de neumáticos populares, lo que facilita la elección de los mismos en términos de confort, agarre y costes de explotación. La construcción de aleación también favorece una disipación eficaz del calor alrededor de los frenos, lo cual es importante durante una conducción dinámica.

El estilo de radios dobles aporta ligereza visual a la rueda, al tiempo que subraya la línea característica del Mercedes CLS. Este tipo de diseño combina bien tanto con paquetes de estilo clásicos como con los más deportivos, por lo que la llanta será adecuada tanto para reemplazar una sola unidad como para completar un juego de ruedas con un aspecto más decidido.

Estado, aplicación y aspectos prácticos

La llanta proviene del segmento de piezas usadas, lo que permite una restauración económica de la eficiencia del sistema de ruedas o completar una llanta faltante en un juego existente. Es una buena solución en caso de daños en una sola llanta, cuando se desea mantener un diseño y parámetros técnicos coherentes en todo el conjunto. La construcción de aleación permite, si es necesario, realizar trabajos de mantenimiento adicionales, como el enderezado o la renovación del revestimiento de pintura, realizados en talleres especializados.

Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje correctos, la llanta puede utilizarse como elemento de sustitución en lugar de la llanta de fábrica, sin necesidad de intervenir en la construcción de la suspensión o el sistema de frenado. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener el carácter original de conducción y apariencia de su Mercedes, optimizando al mismo tiempo los costes de reparación.

Consejos de montaje e información adicional

Durante el montaje, se recomienda utilizar tornillos o tuercas correctamente seleccionados y verificar el correcto asentamiento de la llanta en el buje, lo cual es crucial para la seguridad en la conducción. También vale la pena prestar atención a la elección de neumáticos con índices de carga y velocidad conformes a las recomendaciones del fabricante del vehículo, para aprovechar al máximo el potencial de la llanta de aleación.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de las ruedas y la suspensión de tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.

Para los usuarios que consideran la compra de llantas del mercado de segunda mano o planean renovar las ruedas que ya poseen, será útil la guía que describe el proceso de selección y regeneración de llantas de aleación; encontrarás consejos detallados en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación.