Válvulas de admisión de Ferrea para motores VW VR6 12V.

Las válvulas de serie de VAG tienen el gran inconveniente de que pueden romperse en motores con un aumento significativo de potencia o con mucho kilometraje.
Las válvulas estándar son huecas por dentro y están refrigeradas por sodio. Con el vástago de la válvula muy fino, ¡no queda mucho material para proteger la válvula!

Las válvulas de Ferrea ofrecen las siguientes ventajas:

• Alta resistencia a la temperatura
• Gran resistencia al desgarro
• Material con tratamiento térmico especial
• Material de alta resistencia
• Calidad y fabricación al más alto nivel

Las válvulas de Ferrea están fabricadas con una aleación extremadamente resistente al calor.
Las válvulas Ferrea son adecuadas para motores con turbocompresor e inyección de óxido nitroso en los que se utilizan altas temperaturas de escape.

Disponibles en tamaño original y sobremedida de 1 mm y 2 mm.
El asiento de la válvula debe adaptarse para las válvulas sobredimensionadas de 1 y 2 mm.

El kit contiene 6 válvulas. ¡Se necesitan cuñas de válvula de un solo filo adecuadas!
(ver en accesorios)

Ferrea también se utiliza en las principales series de carreras, como Fórmula 1, Indy, Nascar y carreras de aceleración.